Wymiana silnika Sprinter, Vito, Viano
Bus stoi, a robota czeka. Wymieniamy silniki w Mercedesach dostawczych: Sprinter 2.2 CDI, 2.7 CDI i 3.0 V6, Vito i Viano. Montujemy silnik używany lub regenerowany albo ten, który sam przywieziesz. Możemy przyjechać do Ciebie i wymienić silnik na miejscu, w całej Polsce, albo odebrać busa własną lawetą. Termin podajemy od razu przy wycenie.
Kiedy wymiana silnika ma sens
Najpierw diagnoza, potem decyzja. Sprawdzamy kompresję, ciśnienie oleju i szczelność, żeby nie wymieniać silnika, który da się naprawić, i nie naprawiać takiego, który za chwilę znowu padnie.
Zatarty silnik: Silnik stanął w trasie, stuka na panewkach albo nie da się go obrócić. Najczęściej taniej i pewniej wychodzi wymiana na sprawny.
Zerwany rozrząd: Po zerwaniu łańcucha lub paska zawory spotykają się z tłokami. Oceniamy, czy wystarczy głowica, czy cały silnik.
Pęknięty blok lub głowica: Woda w oleju, ubywa płynu, biały dym. Jeśli pęknięcie jest w bloku, wymiana silnika jest zwykle jedynym rozsądnym wyjściem.
Duży przebieg i spadek mocy: Bus po setkach tysięcy kilometrów w pracy, słaba kompresja, bierze olej. Wymiana na silnik z niższym przebiegiem przywraca auto do roboty.
Gdzie wymieniamy
Bus ma pracować, a nie stać w kolejce. Wybierasz, gdzie jest Ci wygodniej. Szczegóły ustalamy przy wycenie.
U Ciebie: Dojeżdżamy do klienta i wymieniamy silnik na miejscu, także poza naszym regionem.
W naszym garażu w Mikanowie: Przyjeżdżasz busem pod adres Mikanowo 108 k. Włocławka, gmina Lubanie. Wymiana, kodowanie i adaptacje w jednym miejscu.
Odbiór lawetą: Busa, który nie jedzie, odbieramy własną lawetą z miejsca, w którym stoi. Odbiór i dalsze kroki ustalamy przy wycenie.
Jakie busy obsługujemy
Sprinter 906 (2006–2018): 2.2 CDI (OM646, OM651), 3.0 V6 CDI (OM642)
Sprinter 907 / 910 (od 2018): 2.1 CDI (OM651) i nowsze
Sprinter 901–905 (do 2006): 2.2 i 2.7 CDI (OM611, OM612, OM647)
Vito i Viano W639: 2.2 CDI (OM646, OM651), 3.0 V6 CDI (OM642)
Vito W447: 1.6 CDI i 2.1 CDI (OM651)
Vito W638: starsze diesle CDI
Krok 1. Telefon i VIN: Mówisz, co się stało, podajesz numer VIN. Sprawdzamy, jaki silnik siedzi w aucie i co do niego pasuje.
Krok 2. Diagnoza: Kompresja, ciśnienie oleju, test szczelności, odczyt błędów. Wiesz, czy naprawa, czy wymiana.
Krok 3. Wycena i termin: Silnik używany, regenerowany albo Twój. Dostajesz konkretną kwotę i termin, zanim cokolwiek ruszymy.
Krok 4. Montaż i kodowanie: Wymiana silnika z osprzętem, płyny, kodowanie sterownika i adaptacje po wymianie.
Krok 5. Odbiór z gwarancją: Jazda próbna, kontrola parametrów i pisemna gwarancja na wymianę.
Ile kosztuje wymiana silnika w Sprinterze? Cena zależy od wersji silnika, przebiegu silnika zamiennego i tego, co trzeba przełożyć z osprzętu. Dlatego wyceniamy po numerze VIN i krótkiej diagnozie: dostajesz jedną kwotę za silnik i robociznę, bez dopisków po fakcie.
Czy mogę przywieźć własny silnik? Tak. Montujemy silnik, który kupisz sam, albo dobieramy silnik z naszej strony. Przed montażem sprawdzamy, czy pasuje do Twojego auta.
Czy da się włożyć inny silnik niż fabryczny, np. 2.7 zamiast 2.2? Czasem tak, ale to zależy od rocznika, sterownika, wiązki i osprzętu. Po VIN powiemy, czy taka zamiana ma sens i ile kosztuje, zanim cokolwiek kupisz.
Przyjedziecie do mnie? Tak. Dojeżdżamy do klienta i wymieniamy silnik na miejscu, także poza regionem. Możesz też przyjechać do naszego garażu w Mikanowie albo poprosić o odbiór busa lawetą. Co będzie najlepsze w Twoim przypadku, ustalamy przy wycenie.
Jak długo bus będzie stał w warsztacie? Termin podajemy przy wycenie. Najwięcej zależy od tego, czy silnik zamienny jest od ręki. Przy autach firmowych staramy się, żeby bus wrócił do pracy jak najszybciej.
Wymiana się nie opłaca. Co wtedy? Jeśli koszt wymiany przekracza sens ekonomiczny, możemy odkupić busa z uszkodzonym silnikiem. Wycena po zdjęciach, gotówka w dniu odbioru.
Myzia Garage, Mikanowo 108, 87-732 Lubanie (gmina Lubanie, powiat włocławski). Telefon: 531 885 699.